Gross Tonnages
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Overall Length
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1.연평균 100건 이상 예인선 접촉사고가 발생하고 있으며, 단순 접촉사고에도 수리비 및 보험 비용이 과다발생해 접촉사고를 줄일 수 있는 새로운 솔루션을 찾고 있었습니다.
※사고 발생률 출처: 중앙해양안전심판원
2.다수의 예인선을 운영하고 있어서 최적의 선박 운영을 위한 모니터링 시스템이 필요한 상황이었습니다.
1.빈틈없이 주변 선박을 탐지하고 거리를 측정해줘서 넓은 시야로 운항할 수 있었으며, 특히 레이더나 AIS데이터가 탐지를 못하는 선박도 탐지할 수 있어서 더 안전한 운항이 가능해졌습니다.
2.각종 운항 데이터를 활용할 수 있어서 수기로 직접 작성하던 선박 스케쥴, 운항 기록 등의 업무가 자동화돼 선박의 운영 효율이 높아졌으며, 혹시나 사고가 나더라도 사고 내용 분석이 가능해져 심리적으로 안정감을 받을 수 있었습니다.
· 예인선 운영 선박회사, 대륙상운 OO팀장
“AIS를 꺼놓은 선박도 있는데 모든 선박이 탐지되니 든든하다”
“스마트한 선박 운영이 가능해진 듯”
※이 사례는 실제 사실을 바탕으로 정리된 것입니다.
NAVISS는 해양 환경 인공지능 기술 기반의 선박 운항 지원 모니터링 시스템입니다.
실시간 360도 선박 어라운드 뷰와 접/이안 시 확대 가능한 개별뷰 모드를 제공합니다. 또한 자체 인공지능 알고리즘으로 운항 중 영상 내의 장애물을 자동으로 인식하고 인식된 장애물의 거리 정보를 분석하여 위험 상황 시 알람을 줍니다.
아울러 3개월 간의 운항 영상 데이터를 확인할 수 있고, 위험 상황 감지 영상 데이터의 경우 편리하게 관리를 할 수 있는 조회 기능도 제공됩니다.